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工商時報【林憲祥╱高雄報導】

伴隨上游熱軋原料價格上漲,製管大廠美亞(2020)昨(27)日宣布,調漲1月份鍍鋅和黑鋼管內銷價格,每公噸都漲1,500元、漲幅5%,以反映成本,預期中鴻(2014)及高興昌(2008)等其它相關鋼管廠,可望跟進調漲售價。

中鴻則表示,近來隨著國際油價走揚,銷往美國市場的API石油管接單好轉,單月接單量達到7,000~8,000公噸左右、季增40%~50%,且外銷售價也大漲,每公噸上漲50~60美元,最新報價每公噸超過700美元。

鋼管族群包括美亞、中鴻、高興昌及燁輝(2023)等股價,漲跌互見,其中美亞每股上漲0.05元,收在13.70元,單日漲幅0.37%,中鴻漲多回檔,每股下跌0.35元,收在9.25元,單日跌幅3.65%,單日成交量14,136張,高興昌則每股下跌0.10元,收在10.60元,單日跌幅0.93%。

美亞表示,在上游廠調漲熱軋原料價格下,該公司為適時反映成本,決定調漲1月份內銷價格,包括鍍鋅和黑鋼管產品,每公噸調漲1,500元、漲幅5%。調漲後鍍鋅鋼管每公噸牌價在3.1~3.3萬元左右,黑鋼管每公噸在2.3~2.4萬元左右。

中鴻表示,該公司也將調漲1月份鋼管產品內外銷價格,內銷價每公噸漲1,500元左右,外銷價格每公噸漲50美元以上。

高興昌則表示,該公司為反映成本,也將調漲1月份黑鋼管和鍍鋅鋼管內銷價格,每公噸漲1,500元附近,至於目前API鋼管的接單情況,維持穩定,單月接單量在2,000~3,000公噸,但預期明年第1季末,只要油價往上走,接單有機會增溫。

(中央社記者黃巧雯台北19日電)經濟部產業升級轉型服務團協助自行車產業智機化發展,經濟部工業局今天表示,透過「產業升級創新平台輔導計畫」補助資源,預估協助廠商達到省人化及產能提升20%以上成效。

全球高級自行車供應鏈落腳在中台灣,年產量約400萬台,平均單價470美元以上,是中國大陸出口單價7至8倍,不僅擁有全球知名國際品牌如Giant、Merida,也掌控其他國際品牌的代工優勢。

不過,深耕50年的台灣自行產業,也面臨缺工、紅色供應鏈、歐美再工業化、以及關稅貿易不公平等問題,工業局表示,行政院通過「智慧機械產業推動方案」,以中部作為據點,建構智慧機械產業「智機產業化」生態體系,並將金屬運具列為「產業智機化」的產業發展腹地與示範場域,為自行車產業注入一劑強心針。

工業局指出,透過「產業升級創新平台輔導計畫」補助資源,協助產業加速朝向智機化,今年度已有桂盟、利奇、台萬、順捷等公司率先獲得補助,並由傳產中分團等法人提供相關的協助,預估每家都達到省人化及產能提升20%以上的成效。

因應國際競爭加劇,工業局規劃4年期(106至109)智慧運具產業智機化計畫,將以產業整體供應鏈為輔導對象,如同當年協助自行車A-team逆轉勝的成功經驗,進行供應鏈產業結構優化改造工程。

自行車產業對此樂觀表示,「如同賓士汽車持續留在德國製造,有信心全球最高級的自行車也會留在台灣製造」。1051119

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